Czasami, zwłaszcza w porze letniej, zdarza się, że temperatura rury ślimaka wzrasta dużo bardziej niż w okresie grzewczym. Za pomocą sterownika możemy na bieżąco śledzić ciepłotę rury a nawet ustawiać alarm informujący o zbyt wysokiej wartości. Złe nastawy na sterowniku powodują, że żar schodzi zbyt nisko na głowicy lub w podajniku samoczyszczącym przedostaje się ku wylotowi rury co może powodować wzrost temperatury. W skrajnych przypadkach może w takich sytuacjach dojść do uszkodzenia ślimaka lub rury ślimaka. W przypadku palenia pelletem żar całkowicie może cofnąć się do zbiornika zwłaszcza gdy są częste przerwy w dostawach prądu. W takich przypadkach warto zaopatrzyć się w zalewak wodny tzw. strażak.

Każde podajniki firmy STALKOT, mają przyłącze do montażu strażaka. Dzięki takiemu rozwiązaniu nie trzeba nic przerabiać chcąc taki układ w dowolnej chwili zamontować. Wystarczy go dokupić i wykorzystać istniejące już przyłącza. Czy trzeba go montować zawsze? Jest to zalecane ale niewymagane i nie ważne czy są to podajniki firmy STALKOT czy innych producentów. Plusem podajników STALKOT jest to, że są one przystosowane fabrycznie do montażu zalewaków. Przydaje się i jest niezbędny w przypadku palenia pelletem. W przypadku tego paliwa montaż jest wręcz obowiązkowy. Podczas przerw w dostawach prądu sterownik główny na kotle nie czuwa nad temperaturą rury ślimaka. W skrajnych przypadkach może dojść do cofnięcia się żaru w kierunku zbiornika. Gdy zamontowany jest strażak to on niezależnie od tego czy jest zasilanie czy nie bada temperaturę rury. Gdy jej temperatura przekroczy 90 stopni zawór się otworzy i określona ilość wody (pojemnik max 5 litrów) zaleje wnętrze rury tworząc skuteczną zaporę ogniową, która uniemożliwi przedostanie się żaru/ognia do zbiornika z paliwem.

Głównym powodem cofania się żaru są zbyt małe dawki podawanego paliwa. Gdy czas podawania ustawiony jest na zbyt krótki lub czas pomiędzy podawaniem na zbyt długi ślimak załącza się zbyt żadko lub zbyt długo pauzuje. To powoduje, że zbyt rzadko nadchodzą nowe porcje paliwa co w kosekwencji prowadzi co cofania się żaru tam gdzie paliwo jest czy w kierunku ślimaka i ujścia rury transportującej paliwo. Należy w takiej sytuacji zwiększyć czas podawania, skrócić przerwę lub skrócić krotność podawania na sterowniku. Opis wszystkich funkcji sterownika (również krotność) i ich wyjaśnienie znajduje się w instrukcji obsługi sterownika "TIGRA" str. 34